YO ENVIARÉ A MI ÁNGEL DELANTE DE TI...

"HE AQUÍ,QUE YO ENVIARÉ A MI ÁNGEL DELANTE DE TI,PARA QUE TE GUARDE  EN EL CAMINO Y TE INTRODUZCA EN EL LUGAR QUE TE HE PREPARADO"
 Éxodo 23,20

Brian H. Shemaker fue de los pilotos cuya habilidad contribuyó,gracias a sus habilidades para volar en las condiciones más difíciles, realizar el verdadero descubrimiento de la Antártida,que es el aéreo.Era 1967 y este continente,debido a sus terribles condiciones,salvo gestas como llegar al Polo Sur,no fue explorado por los aires en condiciones.El glaciar Shoemaker,en las Montañas Transantárticas,recibió su nombre.Este aviador fue asignado a la base antártica McMurdo durante cuatro meses del verano antártico,en que el frío es menos extremo.

En la época en que Shoemaker le fue asignado la labor de investigar por via aérea el blanco y hostil continente,que a finales de los años 60 seguía siendo un desconocido.En diciembre de aquel año (que en la Antártida era verano,no olvidemos) abandonó McMurdo.a 3.500 km al sur de Nueva Zelanda,en un helicóptero y un copiloto.Su misión era conducir a un grupo de investigadores a un campamento en la meseta antártica,las desoladas y llanas tierras que rodean el Polo Sur geográfico terrestre a lo largo de cientos de km.La meseta tiene una altitud de 3.000 metros y su latitud,junto a las contantes ventiscas heladas la convierten en el lugar más frío e inhóspito del planeta.

Shoemaker atravesó las Montañas Transantárticas y llegó hasta la inhóspita meseta helada donde cuatro glaciólogos se proponían levantar un campamento.El helicóptero y sus tripulantes estaban obligados a permanecer en el campamento hasta que estuviese completamente levantado y hubiese plena seguridad de que la radio funcionaba correctamente.El proceso duró más de lo esperado,ya que los investigadores no lograban hacer funcionar la radiobaliza.Al final consiguieron que funcionase y Shoemaker consideraba que el equipo estaba a salvo y decidió el regreso.El aparato emprendió el vuelo,pero a la media hora,la base McMurdo perdió contacto con Shoemaker,debido a una tormenta eléctrica.El helicóptero también perdió la comunicación con el campamento.No llevaban ningún sistema de navegación a bordo.

Con 24 horas de luz diurna y la inmensidad de la meseta antártica debajo durante cientos de km,el helicóptero no podía determinar su posición de ninguna manera.No había manera de divisar las Transantárticas,que les hubiesen situado.Shoemaker y su copiloto creyeron incluso que estaban volando en círculos,completamente perdidos.Pero en esa situación,Shoemaker noto que una "presencia guiadora se encontraba en la cabina.No era solo una sensación,sino que el ser le habló.

"LO ESTAIS HACIENDO BIEN.CAMBIA EL RUMBO UNOS VEINTE GRADOS A LA DERECHA".

Shoemaker estaba desconcertado,ese ser se encontraba detrás suyo y le estaba guiando.No le comentó nada a su copiloto,que no notó nada extraño.Cuenta Shoemaker:

"NO TENIA OTRA COSA QUE ME GUIARA...LA PRESENCIA ERA INQUIETANTE,PERO NO ATERRADORA.ME INFUNDIÓ UN GRAN CONSUELO.LA DECISIÓN QUE TENIA QUE TOMAR ERA: O BIEN OBEDECÍA A ESE SER O SEGUÍA MI INSTINTO,Y NO TENIA LA MENOR IDEA DE LO QUE HACER".

La guía del ser resulto la acertada.A la media hora divisaron las Transantárticas que indicaban que estaban cerca de la ruta hacia McMurdo.La presencia desapareció.Shoemaker no habló a nadie de su guia invisible.Le preocupaba lo que pudiesen pensar y que obdecia ordenes de voces aunque fuesen acertadas.Si embargo,se lo mencionó al padre Gerry Greagh,conocido como "el capellán de la Antártida".El padre Greagh no solo le creyó,sino que le aseguró que experiencias como las suyas eran mucho más frecuentes de lo que se pensaba.Le dijo que constituían "UNO DE ESOS MISTERIOS INEXPLICABLES EN TÉRMINOS PRÁCTICOS,PERO IDENTIFICABLES SEGÚN LOS PRINCIPIOS DE LA FE":

Otro caso de voces que salvan en las alturas le ocurrió a  Edith Fotz Sterns,perteneciente a la generación de mujeres aviadoras pioneras,a principios del siglo XX.Edith voló en la primer competición aérea  femenina celebrada en 1929,en que las participantes solo podían utlilizar cartas de rutas durante 4.000 km.

En una competición celebrada en 1932,Edith perdió por completo el rumbo y le quedaba poco combustible.Se le ocurrió que la única solución para no estrellarse era aterrizar en una via férrea que había divisado.Era una maniobra peligrosa.Al comenzar a descender,escuchó una voz de le decía: "NO,EDIE,NO LO HAGAS!".Inmediatamente Edith ascendió rapidamente,sobresaltada.A los pocos minutos,pudo divisar una pista de aterrizaje.

En otra ocasión,Edith,mientras servia e lac II Guerra Mundial pilotando aeronaves nuevas o restauradas hasta las bases de las fuerzas aéreas.Se dirigía a una base aérea en Escocia,cuando una espesa niebla la desorientó totalmente.Volaba en círculos sobre la zona y le resultaba descender debido a la nula visibilidad.Se acercaba la noche,en que las posibilidades de poder aterrizar se harían nulas.De repente volvió a escuchar una voz: "!EDIE,MIRA AFUERA!".Sin vacilar ascendió como una bala,esquivando un monte por los pelos.A pesar de la niebla y la oscuridad,logró avistar una autopista y la siguió hasta dar con una pista de aterrizaje.

Hay que destacar que Edith Sterns siempre pensaba que un ser protector la acompañaba en sus viajes.¿Es posible que creer en ellos y estar abiertos a su ayuda sea importante para recibirla? Es una pregunta de difícil respuesta.Pero parece indicar que la actitud de las personas en estos casos es muy importante.¿Un racionalista radical hubiese hecho caso de seres o voces que aparecen de la nada para ofrecer protección? Bastante dudoso.

NOTA: Quiero dedicar esta entrada,al misterioso amigo que hoy hace un año,vino de la nada a transmitirme un mensaje de ánimo,esperanza y consuelo,en una época en la que sentía que estaba al límite de mis fuerzas,y que nadie podía imaginar.Solo mi excelente médico llegó a saber como estaba.Gracias querido amigo,fueses quién fueses,por tus correos llenos de ánimo,por venir a verme y abrazarme en tu presentación y en tu despedida y que tuvo además como testigo a mi mejor amigo.Después desapareciste,para no saber nada de ti.Ni existir el número con el que llamaste,lo cual no me sorprende. Desapareciste físicamente,,pero estás a mi lado. Al despedirte me dijiste: "para cualquier cosa que necesites,dímelo".No senía ni idea de quien eras.Lo supe después.(escribo esto con lágrimas).